(pelitaekspres.com) – PRINGSEWU – Salah satu masalah yang dapat terjadi pada CVT (Continuous Variable Transmission) sepeda motor adalah selip saat proses transfer daya dari mesin ke roda.
Kondisi CVT yang slip dapat disebabkan oleh beberapa faktor, di antaranya:
Kopling Aus
Kopling pada CVT sepeda motor dapat mengalami keausan seiring usia pakai, terutama jika jarang dilakukan perawatan. Kopling yang aus dapat menyebabkan slip yang diakibatkan oleh hubungan mesin dan transmisi yang tidak optimal, sehingga motor terasa tidak bertenaga.
V-Belt Aus atau Longgar
V-belt pada CVT sepeda motor berperan penting dalam transfer daya. Jika V-belt aus atau terlalu longgar, hal ini dapat menyebabkan slip karena daya cengkeram pada pulley tidak maksimal.
Roller Aus
Dalam rangkaian CVT, roller memengaruhi diameter Drive Pulley terhadap RPM mesin dengan mengandalkan gaya sentrifugal (menjauhi pusat putaran), sementara Driven Pulley menggunakan bantuan pegas yang akan merespons perubahan diameter pada Driven Pulley. Gaya sentrifugal yang dihasilkan roller akan mendorong roller ke arah luar dan membuat lingkar drive belt pada Driven Pulley semakin melebar atau diameter Driven Pulley semakin melebar. Jika kondisi roller sudah aus atau rusak, maka roller tidak akan berfungsi dengan baik sehingga berpotensi menyebabkan transmisi daya menjadi tidak maksimal.
Kotoran di CVT
Kotoran yang menumpuk di dalam CVT dapat meningkatkan keausan pada komponen CVT dan menyebabkan CVT slip. Oleh karena itu, servis CVT wajib dilakukan secara rutin.
Kebocoran Oli
Salah satu penyebab CVT slip adalah adanya kebocoran oli yang masuk ke area CVT. Kebocoran bisa terjadi dari oli mesin dan oli gardan. Oli mesin yang masuk ke area crankshaft biasanya akibat seal crankshaft yang berada di pulley depan sudah aus. Saat terjadi kebocoran tersebut, oli mengenai bagian pulley serta v-belt sehingga membuat CVT slip. Sementara kebocoran oli dari gardan dapat diakibatkan oleh o-ring crankcase di dekat pulley belakang. Kebocoran ini pun bisa mengakibatkan CVT slip.
Jika sepeda motor Anda mengalami masalah selip pada CVT, sebaiknya segera lakukan pemeriksaan di bengkel AHASS TDM Gading Rejo untuk mendapatkan penanganan oleh teknisi terampil Honda. Penanganan dini masalah dapat mencegah kerusakan lebih lanjut dan memastikan kinerja yang optimal
