(pelitaekspres.com) – KOTABUMI – Perbedaan data yang ada di lembar spesifikasi terjadi karena pengujiannya berbeda dengan PCX 160. Pihaknya menguji mesin Vario 160 dengan menggunakan bahan bakar RON 88 karena inilah bahan bakar yang kebanyakan digunakan pengguna Vario 160 di berbagai daerah di Indonesia.
All New Vario 160 mendapat penyempurnaan di bagian rangka, kini mengusung teknologi eSAF (enhanced smart architecture frame). Klaimnya dapat membuat dia semakin lincah dan mudah dikendarai.
Khusus All New Vario 160 ABS, cakram depan berdiameter 220mm atau lebih besar ketimbang model CBS. Sebab sensor pulse ring atau pembaca kecepatan putaran roda yang dibutuhkan sensor ABS dibuat menyatu dengan piringan cakram. (*)