(pelitaekspress.com) – BANDARLAMPUNG – Selain mesin dan komponen logam, bagian lain di motor yang perlu diperhatikan adalah bodi. Bodi motor penting karena punya fungsi menunjang tampilan motor agar tetap keren dan enak dipandang mata.
Bobby selaku Mekanik Astra Motor Imam Bonjol menyebutkan kalau ingin merawat cat, harus dilakukan perwatan sejak awal. Karena menurutnya tidak ada cat pada sepeda motor atau merek cat apapun yang memiliki sifat anti pudar. Sehingga kalau pemiliknya malas merawat, motor sudah pasti akan terlihat kusam. Oleh sebab itu wajib memperhatikan kondisi cat di bodi motor supaya tetap selalu kinclong dan tidak gampang kusam. Ada 4 cara merawat cat motor. Apa saja langkahnya?
Pertama adalah dengan mencuci motor secara teratur. Tapi wajib diingat, selalu gunakan sabun yang khusus untuk mencuci motor. Dan gunakan selalu lap yang berbeda untuk mencuci bagian-bagian yang kotor. Terutama bagian atas motor dan kaki-kaki motor, yang meliputi mesin dan roda.
Kedua, Setelah dicuci bersih jangan lupa untuk selalu mengelap bodi motor sampai kering. Soalnya, air yang tertinggal di bodi motor bisa membuat terbentuknya waterspot atau bercak jamur. Maka itu pastikan bodi motor dilap sampai kering pakai kain plas chamois (kanebo) atau microfiber.
Ketiga, hal yang perlu dihindari bikers adalah memasang stiker yang tidak perlu. Jika stiker itu memang perlu (misal stiker parkir langgangan atau akses jalur tertentu) maka apa boleh buat. Namun di luar itu, sangat disarankan untuk tidak menempel stiker di bodi motor. Karena beberapa jenis stiker ada yang lama-lama akan mengeras dan sulit dilepas.
Terakhir, yang perlu diperhatikan adalah soal pemilihan lokasi parkir. Tempat parkir sedikit banyak ada hubungannya dengan kondisi cat motor. Sebisa mungkin hindari paparan sinar matahari langsung saat parkir motor. Bisa dengan mencari tempat yang teduh atau sekalian beli sarung motor biar pasti aman. Atau jika darurat, tutup bodi motor dengan jas hujan. Ingat, motor yang sering dijemur di ruangan terbuka, catnya bisa cepat kusam, apalagi untuk motor dengan cat-cat berwarna ngejreng seperti merah atau orange.(*)